//////

silnik

Technika jazdy po nierównym terenie

Jazda samochodem po dziurach i nierównościach terenu nie służy żadnemu rodzajowi pojazdu, jednak są przecież na drodze sytuacje, ze nie mamy innego wyjścia, niż wjechanie w taka dziurę. W takim przypadku warto jest wiedzieć, jak zachować się, aby zminimalizować ryzyko uszkodzenia naszego pojazdu. Przed wjechaniem bezpośrednio na tego rodzaju przeszkodę na pewno należy zdjąć nogę z hamulca, gdyż może to przenieść cała energie uderzenia w dziurę na koła i sztywne elementy zawieszenia pojazdu, a wtedy amortyzator nie będzie w stanie spełnić swojej roli. Należy trzymać kierownice prosto, gdyż skręcenie kół podczas w jechania w tego rodzaju przeszkodę powoduje tylko dodatkowe naprężenia w układzie kierowniczym, mogące spowodować jego poważne uszkodzenie. W czasie takiego manewru należy bezwzględnie wcisnąć sprzęgło, co zapobiegnie takiej sytuacji, że cała energia uderzenia przeniesie się na silnik pojazdu oraz na skrzynie biegów. Starajmy się, aby na dziurę najechać tylko jedna strona pojazdu, pozwoli to zminimalizować ewentualne uszkodzenia i bezpiecznie w ogóle wyjechać z dziury.

Rozwój motoryzacji a gospodarka

Motoryzacja jest dziedziną gospodarki a wiadomo nie od dziś, że wszystkie jej branżę są ze sobą połączone. Więc rozwój motoryzacji niesie za sobą rozwój transportu ten przekłada się na produkcje. Tak, więc kółko się zamyka i mamy do czynie z wzajemnym powiązaniem. W branży samochodowej, co roku na rynek wychodzą nowe model, które są coraz lepsze i co za tym idzie mają więcej elektroniki wbudowanej w sobie. Każda jednak dziedzina gospodarki nie może obyć się bez transportu. Jest on najważniejszym czynnikiem każdej produkcji. Lecz rynek motoryzacyjny po woli się nasycił i tylko naprawdę dobry produkt jest się w stanie przebić. Konkurencja nie śpi, więc trzeba cały czas monitorować sytuację by nie zostać w tyle za konkurencją. W obecnych czasach samochód może kupić każdy, lecz wiele osób wybiera samochodu używane gdyż są one tańsze. Lecz czy pozorna chwilowa korzyść jest nią w rzeczywistości. Przy samochodach używanych trzeba brać pod uwagę koszty części zamiennych oraz większe koszty paliwa gdyż silniki starszej generacji zużywają go więcej.