//////

ryzyko

Zbieżność i rozbieżność kół – co to oznacza?

Jednym z elementów obowiązkowych podczas obowiązkowego przeglądu samochodu w Stacji Kontroli Pojazdów jest sprawdzanie zbieżności (rozbieżności) kół. Jednak czy aby na pewno dokładnie wiadomo, co to tak naprawdę oznacza? Zbieżność kół to takie ich ustawienie, aby odległość między przednimi obręczami była mniejsza niż z tyłu. Czyni się tak w samochodach z napędem na tylne koła. W przypadku, gdy samochód posiada napęd na przednie koła ustawia się w nich tak zwaną rozbieżność – czyli odwrotność zbieżności. Oznacza to ni mniej ni więcej, że odległość pomiędzy obręczami kół z tyłu jest mniejsza niż z przodu. Niewłaściwie ustawione koła powodują nie tylko zwiększone zużycie bieżnika opony, ale przede wszystkim eksploatacja takiego wozu nie jest bezpieczna. Nieprawidłowa zbieżność lub rozbieżność powoduje nieprostopadłe toczenie się kół i działanie podobnych sił podczas jazdy na wprost jak podczas jazdy na zakręcie. Analogicznie, podczas jazdy na zakrętach może dochodzić do zbyt wielkich odchyleń od osi, stąd prawidłowo ustawiona zbieżność i rozbieżność kół jest warunkiem koniecznym dla bezpiecznej jazdy.

Jazda terenowa i maszyny

Jazda terenowa jest bardzo wymagająca dla maszyny, dlatego często trzeba kontrolować wszystkie płyny, wymieniać olej. Nie można zapomnieć zwłaszcza o klockach hamulcowych, ponieważ zdzierają się one bardzo szybko. Czasami wystarczy do tego już godzina jazdy. Dlatego warto mieć pod ręka zawsze jakiś dodatkowy komplet. Warto też zadbać o odpowiednie opony. Nie ma w sumie specjalnego znaczenia, jaki będzie ich producent. Liczy się po prostu jakość. I oczywiście rozmiar. Jeśli ogumienie będzie miało dobry stan, a ciśnienie będzie prawidłowe to będziemy mieli bardzo małe szansę na to, żeby złapać popularnego kapcia. Jeśli chcemy dodatkowo ograniczyć to ryzyko to nic prostszego. Jedyne co musimy zrobić to zastosować po prostu grubsze niż zazwyczaj dętki. Są znacznie droższe od zwykłych, ale warto w nie zainwestować.